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根據統計數據，一年有八百萬人次造訪墾丁，相當於每天平均有二萬二千多人次造訪墾丁，鄰近墾丁約十分鐘車程的恆春鎮，目前有三間醫院，加護病房合計十四床，恆春地區一般救護車數量約計八輛，而屏東縣一般救護車總數量，不含小琉球鄉，目前共計約一百一十二輛。

如果在恆春墾丁發生類似八仙塵爆大規模塵爆，一般救護車可馬上支援有八輛，恆春的加護病床床位有十四床可做基本處理，但無法處理一次湧入的數百名燒燙傷病患，因大量傷患需要啟動後送，因縣內地理距離因素限制，救護車從醫療資源較豐富的屏東市調到恆春，如依時速破一百公里行駛道路，最快也要一個鐘頭才能到達墾丁，而且能提供救護車者約三十輛，粗估從全縣調度到所有車輛一百一十二輛到墾丁，最快十數分，最慢得浩費一個鐘頭不等。

屏東僅一輛加護型救護車

根據緊急醫療救護法「救護車裝備及管理辦法」，加護型救護車裝備有燒燙傷包一組（含大、中、小紗布、薄膠膜等），可在車上優先處置燒燙傷患者，但衛服部103年底的救護車設置資料顯示，全屏東縣只有一輛加護型救護車，面對墾丁將來可能出現的類似事件，政府在面對南臺灣緊急危難事件中，應變能力明顯不及格，墾丁旅客猶如暴露在無形的危險之中，因南臺灣醫療資源嚴重不足，政府遑論在墾丁能妥善處理好類似八仙塵爆意外。

因屏東縣救護車數量嚴重不足，為了能處理墾丁大量燒燙傷患者，更需由外縣市支援救護車數量，由高雄支援救護車約一小時抵達墾丁，臺南支援要二個小時才抵達，換句話說，如果僅僅要在墾丁一次處理好大量燒燙傷患者後送過程，粗估從墾丁等待後送到高雄屏東的時間就得花費兩個小時，才能到設備較完善的醫院做基本治療。

預防甚於救災

墾管處遊憩課在八仙塵爆後表示，早就不容許任何大量煙火、明火、粉末類的活動舉辦，這幾年爆紅的「泡泡趴」，也將進行成份檢驗，「活動不容許有爆炸疑慮的物品」，但是如果墾丁有業者私下違規舉辦類似泡泡趴，也不幸造成任何人身體燒燙傷，馬上面臨的問題就有當地沒有燒燙傷中心、救護車後送時間過長、沒有加護型救護車治療，這對需要馬上治療的燒燙傷患者在醫療資源有限、車程時間限制下，無疑對傷患是種無情考驗。

面對問題，解決問題。筆者盼衛服部先期投入預算補足恆春有關燒燙傷醫療物資、在恆春設置加護型救護車，在長期規劃方面，因為墾丁每年舉辦的派對相當多，面對醫療沙漠，遊客的玩興猶如致命的吸引力，為維護墾丁旅客安全，提昇旅遊品質，恆春地區更需要一座燒燙傷醫療中心，以防患於未然。