爭取高鐵到屏東聯盟部落格

但我們認為，優化內容應該是朝向強化高鐵左營站轉搭台鐵至屏東地區之台鐵捷運化機能，而非僅於改造車廂內部，過去的屏潮計畫之台鐵捷運化功能現階段以失敗收場，如果這項前瞻經費只用於改造車廂內部，而不設法積極改善屏東往返高鐵之便捷性，那麼這項所謂的優化高鐵左營站往返屏東的接駁新措施將可能再一次以失敗收場。

我們不樂見政府浪費國家寶貴資源執行本末倒置、毫無成效的優化措施，我們希望政府應將這項經費改弦易轍，改變作法積極投入經費加速辦理台鐵捷運化2.0、以及評估整合高鐵新左營站與台鐵站可行性，考慮真正的「無縫接軌」，未來在技術與安全可行性下，高鐵月臺與台鐵南下屏東月臺可在同一月臺，免去旅客上下月臺與換站之不便。

政府要傾聽屏東縣民之心聲、重視屏東縣民真正之需求。我們希望這項前瞻經費應該要確實花在解決問題的刀口上，讓屏東縣民往來高鐵新左營站能真正享受到縮時與便利性，後續才是內部改造。因為便捷性不先提升，就算改造內部也無以落實優化，請交通部官員不要再敷衍屏東人了!