爭取高鐵到屏東聯盟部落格

屏東縣面積狹長，南北距離超過一百公里，對許多屏東偏遠地區與屏南的民眾而言，透過不便捷的公路網得耗費時間抵達新左營站搭高鐵，而更多居住在屏東愈南邊的居民而言，要搭高鐵是一件非常不方便的事。

蔡總統日前公開指出，政府正可行性評估高鐵延伸屏東一案，筆者希望政府妥善規劃高鐵延伸屏東路線，評估高鐵南延各種成本效益影響，建構接駁墾丁方面的交通網，達成真正的南來北往一日生活圈。

由於高鐵南延屏東是一全面性、長遠性的南台灣國土整體規劃，其整體影響層面涵蓋地方政府財政、經濟發展、產業升級、社會福利、觀光環境保護、教育及人力資源、甚至智慧城市治理與全球化競爭等議題。

高鐵延伸屏東最大的問題，應是高鐵到屏東段路線涉及高雄鐵路地下化工程、新路線規劃與土地徵收等問題，如果中央政府、高雄市、屏東縣三者能夠建構起協力合作架構，高鐵延伸屏東或許即能順利執行。也就是說，高鐵到屏東涉及區域聯合治理，有賴中央與地方政府、高鐵公司多方面合作。

另外，屏東縣政府財政常年有負債問題，而前瞻基建計畫已納入高鐵延伸屏東站址規畫費800萬，但因高鐵延伸屏東屬於國家重大建設，高鐵延伸相關經費如綜合規劃或環評應進一步納入前瞻基建計畫，依實際執行狀況滾動式增加，前提是不排擠國家其它公共建設或社福支出，務使高鐵延伸屏東經費花在刀口上。

筆者期待將來高鐵延伸屏東後，中北部民眾到南台灣墾丁等地旅行，可搭乘便捷快速又安全的高鐵南下，此舉可減少墾丁每逢假日必塞車的問題，也能降低當地車禍及私人交通運具碳排放量。

高鐵南延更能讓國際人士旅遊南台灣更便利，更親近國境之南綺麗風光，促進屏東觀光發展。國家前瞻計畫中的重大建設，開發高鐵南延屏東是讓屏東轉型成國家觀光休閒重鎮的重要建設之一。