爭取高鐵到屏東聯盟部落格

因為我覺得台灣未來在中美兩大經濟體貿易戰開打的狀況下，要從經濟突破重圍不容易，最好的方式，是打造台灣一日生活圈，讓整個台灣的觀光都能有很強的動能。

墾丁幾乎是每一個來到台灣玩的外國遊客都想去的一站，可是因為路程會花費許多時間的關係，並不是每一個來玩的遊客都會選擇的景點，理由很簡單，因為如果他只有短短幾天假期，他卻要耗費許多時間在路程上，光是從台北到墾丁就要花去半天，算上來回，幾乎有一整天都在搭車。

這樣的因素下，墾丁一年還有800多萬至1000萬人次到訪，如果台灣有所謂的台灣一日生活圈的概念，豈不是能更大幅成長？那麼不僅僅是造福外國遊客，更是造福台灣人自己。

台北人今天想去墾丁玩水，馬上搭高鐵出發，晚上就能回家，明天就能照常上班。否則去墾丁還要擔心路上塞車，都是不利觀光的重大因素，我真心認為台灣應該走向觀光取向，而不是一昧的說有沒有經濟效益。只要觀光發展起來，何愁沒有經濟效益呢？

我想我支持潘縣長，最主要的原因是因為我認為屏東人有權力追求早點到家，不應該別人有了叫他不可以有，這基本上就頗有不平等的感覺。屏東人有資格追求他想要的生活，這是重點。
　
我拿（高鐵通車）到墾丁來說，不過只是為了增加所謂的經濟效益論來講，但我核心的出發點，不是為了錢，不是為了開發，不是為了那些虛華的表面。而是生為一個人，應當有他追求做為一個國民可以追求的權利，我們可以討論用甚麼樣的方法把衝擊最小，但是武斷的剝奪他人的權利，我覺得那不是一個平等的民主概念。
　　
用經濟論、用生態保護論，要求當地人做次等公民，保存大家心目中的生態寶地，我覺得十分不公平。不然把淡水捷運線拆了回歸生態如何？台北人能同意嗎？多數人能同意嗎？
　
不要兩套標準。